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	<title>OCTOPUS, Autore presso Vittoriano Zanolli</title>
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	<title>OCTOPUS, Autore presso Vittoriano Zanolli</title>
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		<title>Caldo torrido, ipotesi sulle cause aspettando il disastro climatico: pensieri in libertà</title>
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		<dc:creator><![CDATA[OCTOPUS]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Aug 2026 09:22:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Editoriale]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Accidenti, che caldo! Alcuni parlano di cambiamento climatico, altri di anticiclone africano, qualcuno sembra attribuirne la responsabilità a el Nin᷉o, altri al global warming oppure alla cementificazione selvaggia, al traffico veicolare, ai gas serra, alla fine del mondo sempre più vicina. Pochi pensano alle piste ciclabili e tuttavia, se prestiamo un po&#8217; di attenzione alla [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Accidenti, che caldo! Alcuni parlano di cambiamento climatico, altri di anticiclone africano, qualcuno sembra attribuirne la responsabilità a el Nin᷉o, altri al global warming oppure alla cementificazione selvaggia, al traffico veicolare, ai gas serra, alla fine del mondo sempre più vicina. Pochi pensano alle piste ciclabili e tuttavia, se prestiamo un po&#8217; di attenzione alla storia recente, dovremmo notare un elemento inquietante: negli ultimi anni il progressivo incremento della temperatura corrisponde esattamente al crescente numero delle ciclovie. Di certo un elemento da considerare con estrema attenzione, vista l’ingordigia delle pubbliche Amministrazioni nei confronti della progressiva asfaltatura e cementificazione delle campagne. Un dato di fatto, non un’impressione.</p>
<p>Ovviamente non vanno trascurate le responsabilità individuali, rappresentate dalla diffusione capillare dei condizionatori: con tutta l’aria calda che emettono all’esterno è difficile non ritenerli, almeno in parte, responsabili di una condizione che ci sta portando, dritti dritti, verso un nuovo disastro climatico. Che brividi, a pensarci bene!</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Octopus</strong></p>
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		<title>Togliamo gli alberi: loro, non i maranza, minacciano la sicurezza a Cremona</title>
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		<dc:creator><![CDATA[OCTOPUS]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 09:22:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Editoriale]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Che cosa ce ne facciamo degli alberi in città? Siamo ormai tutti testimoni dei rischi legati ad un cambiamento climatico che, tra tutto il resto, determina la loro caduta, a pezzi o interi, su auto, tetti, gronde, tegole, parapetti, marciapiedi, semafori: danni gravissimi ai quali il Comune di Cremona intende provvedere con la messa a [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Che cosa ce ne facciamo degli alberi in città? Siamo ormai tutti testimoni dei rischi legati ad un cambiamento climatico che, tra tutto il resto, determina la loro caduta, a pezzi o interi, su auto, tetti, gronde, tegole, parapetti, marciapiedi, semafori: danni gravissimi ai quali il Comune di Cremona intende provvedere con la messa a dimora di ulteriori 850 nuovi alberi, con lo scopo di primeggiare in qualche classifica nazionale, ma confermando la perplessità generale su scelte  perennemente prive di riflessione critica. Ulteriori piantumazioni non possono che determinare un rischio gravissimo per l’incolumità generale, visto che ormai sono gli alberi in città  ad essere pericolosi, altro che i maranza.</p>
<p>In attesa che ci scappi il morto, quando le condizioni meteo ci esporranno al rischio di altri nubifragi e la conseguente caduta di altri alberi, ci permettiamo di sollecitare un&#8217;attenta riflessione sull’unica proposta sensata in grado di fare piazza pulita (ma anche viali puliti).</p>
<p>Si tratta di eliminarli una volta per tutte: basta alberi, troppo rischiosi, sfondano i parabrezza e magari anche qualche testa. E’ vero che abbattere tutti gli alberi di Cremona potrebbe mettere a disagio i nostri adorati cagnolini, tutti alla ricerca di una albero per fare pipì, ma l’interesse pubblico dovrebbe comunque avere la priorità sui bisogni di animali che, almeno per ora, non hanno diritto di voto.  Il che ci porta ad una importante interrogativo: se i cani non votano, come mai assistiamo a scelte di una politica che sembrano proprio roba da cani?</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Octopus</strong></p>
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		<title>Rischi della legionella riscontrata nelle docce maschili della Baldesio</title>
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		<dc:creator><![CDATA[OCTOPUS]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 14:28:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Editoriale]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Il recente riscontro del batterio Legionella nelle docce maschili della Canottieri Baldesio pone inquietanti interrogativi. Visto che tra i sintomi dell’infezione si riscontrano, oltre che febbre, brividi, sensazione di malessere generale, dolori muscolari, cefalea, anche e soprattutto un evidente stato confusionale, potrebbe essere opportuno sottoporre a visita medica gli attuali dirigenti e, nel caso, metterli [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Il recente riscontro del batterio Legionella nelle docce maschili della Canottieri Baldesio pone inquietanti interrogativi. Visto che tra i sintomi dell’infezione si riscontrano, oltre che febbre, brividi, sensazione di malessere generale, dolori muscolari, cefalea, anche e soprattutto un evidente stato confusionale, potrebbe essere opportuno sottoporre a visita medica gli attuali dirigenti e, nel caso, metterli in isolamento. Si sa, con la legionella (e lo stato confusionale) è meglio prestare molta attenzione, non si sa mai come può andare a finire.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Octopus</strong></p>
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		<title>Autobus vuoti, ma c&#8217;è una soluzione per aumentare il numero dei passeggeri</title>
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		<dc:creator><![CDATA[OCTOPUS]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 May 2026 11:33:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Editoriale]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Più di 15 milioni di euro spesi per gli autobus elettrici è un risultato storico, visto che per ogni corsa urbana si arriva a trasportare persino un passeggero alla volta e quindi ci vorranno secoli di storia per ammortizzare l’investimento. E’ però giusto sottolineare che il problema non era tanto  il trasporto pubblico,  quanto l’inquinamento [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Più di 15 milioni di euro spesi per gli autobus elettrici è un risultato storico, visto che per ogni corsa urbana si arriva a trasportare persino un passeggero alla volta e quindi ci vorranno secoli di storia per ammortizzare l’investimento. E’ però giusto sottolineare che il problema non era tanto  il trasporto pubblico,  quanto l’inquinamento urbano: un grazie sincero alle scelte amministrative, visto che finalmente (e con poca spesa) abbiamo oggi la soddisfazione  di respirare aria di montagna in pieno centro storico.</p>
<p>Tuttavia andrebbe anche pensata una soluzione per rimediare allo  scarso utilizzo dei mezzi pubblici, migliorandone l’attrattività. In fondo non è bello assistere ad autobus di dieci-dodici metri che ingombrano le stradine del centro desolatamente vuoti. Costerebbe meno offrire un servizio di taxi a prezzi concordati.</p>
<p>Ecco allora una soluzione in grado di aumentare l’impiego del trasporto urbano da parte dei cittadini: perché non dotare gli autobus  di prese elettriche in grado di favorire l’utilizzo di videogiochi per i giovani, flipper per i più anziani,  bambole gonfiabili per i buontemponi? Se poi si potesse anche organizzare un tirassegno con i bersagli rappresentati dai volti degli amministratori locali, non c’è dubbio che ci sarebbe la coda per salire a bordo. Resta solo da stabilire il punteggio relativo a taluni personaggi, qualcuno assai meritevole di una maggiore attenzione nella mira.  Chiediamo a Zanolli e ai suoi lettori un’indagine conoscitiva in tal senso.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Octopus</strong></p>
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		<title>Macché violini e dintorni: è il rockabbestia a fare di Cremona la città della musica</title>
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		<dc:creator><![CDATA[OCTOPUS]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 May 2026 10:46:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Editoriale]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>di Octopus Cremona, città della musica? Va in questa direzione l’interessante proposta da parte dell’opposizione in Consiglio comunale relativa alla richiesta di una regia unitaria delle iniziative musicali cremonesi. Però, al di là della benemerita Accademia Stauffer e di poco altro, oggi in realtà Cremona è, più che della musica, il luogo dove si fabbricano [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>di Octopus</strong></p>
<p>Cremona, città della musica? Va in questa direzione l’interessante proposta da parte dell’opposizione in Consiglio comunale relativa alla richiesta di una regia unitaria delle iniziative musicali cremonesi. Però, al di là della benemerita Accademia Stauffer e di poco altro, oggi in realtà Cremona è, più che della musica, il luogo dove si fabbricano i violini (e si etichettano quelli importati), il cui suono allieterà altre parti del mondo.</p>
<p>Cremona città della musica? Mah. Torrone, ratatuia, salame, quelli sì. Non possiamo allora non apprezzare l&#8217;idea di una necessaria ed effettiva integrazione tra le principali istituzioni musicali cittadine, seppure, conoscendo Cremona, con scarse probabilità di riuscita. Anche perché Teatro Ponchielli, Museo del violino, Auditorium Arvedi non reggono il confronto con i Kaos Karma, gli Smash, la Banda Città di Cremona e nulla possono davanti alla musica rockabbestia dei Balotas. Quelli sì che fanno di Cremona la città della musica, il resto sono solo chiacchiere e (voglia di) distintivo.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe title="Finale al Sanremo Rock per la band cremonese &quot;Balotas&quot;" width="800" height="450" src="https://www.youtube.com/embed/uaIyO66_xSM?start=17&#038;feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Eliminare le vacche? C&#8217;è un&#8217;alternativa per contrastare il cambiamento climatico</title>
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		<dc:creator><![CDATA[OCTOPUS]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 10:45:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Editoriale]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Stiamo vivendo un cambiamento climatico? Certamente, però forse non c’è nulla di nuovo, visto che sulla Terra ogni centomila anni fa un freddo cane (i più colti la definiscono era glaciale) e poi ogni tanto, per circa diecimila anni, la temperatura si alza di nuovo sino al punto che i ghiacci del Polo Nord si [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="font-weight: 400;">Stiamo vivendo un cambiamento climatico? Certamente, però forse non c’è nulla di nuovo, visto che sulla Terra ogni centomila anni fa un freddo cane (i più colti la definiscono era glaciale) e poi ogni tanto, per circa diecimila anni, la temperatura si alza di nuovo sino al punto che i ghiacci del Polo Nord si squagliano, consentendo addirittura di arrivare a piedi negli Stati Uniti partendo dalla vecchia madre Russia.</p>
<p style="font-weight: 400;">A che punto siamo adesso? Mah, lo chiamano Olocene e, in attesa della prossima era glaciale, stiamo vivendo un periodo molto caldo che, secondo i bene informati, dipende esclusivamente dall’effetto serra, causato principalmente da un accumulo di anidride carbonica e vapore acqueo (oltre che metano, ossido di azoto, gas fluorurati ed altro ancora).  Un effetto che, al di là delle ipotesi di Malkovic, impedisce al calore del sole di abbandonare il nostro pianeta e contribuisce a riscaldare le nostre precarie esistenze.</p>
<p style="font-weight: 400;">Come fare allora per ridurre i suoi effetti? Abolire gli allevamenti di mucche potrebbe essere una soluzione, però andrebbero considerate anche altri rimedi in grado di ridurre anidride carbonica e vapore acqueo, gli elementi che maggiormente contribuiscono al riscaldamento globale. Magari intervenendo su coloro che corrono con il fiatone lungo gli argini del grande fiume per fare jogging, corsa, ripetute oppure sulla massa di ciclisti ansanti che sudano il sudabile, specie adesso che le temperature si stanno drammaticamente alzando (l’estate sta arrivando).</p>
<p style="font-weight: 400;">Perché allora non cominciare dalle cose più semplici? Le mucche producono carne, latte, concime. Ciclisti e podisti solo sudore, vapore acqueo, anidride carbonica e, quando pensano che nessuno li possa sentire, anche metano e azoto in quantità non trascurabili. Pensiamoci.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Octopus</strong></p>
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		<title>La prossima volta che nascerò voglio essere un cane: non potrò leggere i giornali locali</title>
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		<dc:creator><![CDATA[OCTOPUS]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Apr 2026 08:44:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Editoriale]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Tra una sanità pubblica in grave affanno, una sanità privata che guarda al soldo, medici e infermieri ormai in via di estinzione, ospedali in bassa classifica, direttori generali anche, non possiamo che cogliere con gioia la notizia che una benemerita associazione locale, dopo approfondita analisi, riesce ad affrontare con criterio quelle che sono le reali [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="font-weight: 400;">Tra una sanità pubblica in grave affanno, una sanità privata che guarda al soldo, medici e infermieri ormai in via di estinzione, ospedali in bassa classifica, direttori generali anche, non possiamo che cogliere con gioia la notizia che una benemerita associazione locale, dopo approfondita analisi, riesce ad affrontare con criterio quelle che sono le reali necessità sanitarie della popolazione cremonese.</p>
<p style="font-weight: 400;">Dato che ormai di bambini non ne nascono quasi più e che vengono sostituiti, con grande soddisfazione delle famiglie, dagli animali da compagnia, appare giusto preoccuparsi della loro salute, anche impiegando strumenti di alta tecnologia (teleassistenza, teletriage, ambulanze all’ultimo grido), in grado di evitare ai nostri protetti non solo una diagnosi ritardata, ma soprattutto le nostre vecchie, care e umane liste d’attesa.</p>
<p style="font-weight: 400;">Il che mi porta ad un unico auspicio: la prossima volta che nasco farò di tutto per nascere cane. Anche perchè in questo modo potrò evitare di leggere i giornali locali, visto che i cani non sanno leggere. Certo, qualcuno di loro è in grado di scrivere, ma i loro padroni potranno sempre disporre di un’ambulanza col teletriage.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Octopus</strong></p>
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		<title>Affrettiamoci, dopo il 7 aprile col recupero delle accise i prezzi esploderanno</title>
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		<dc:creator><![CDATA[OCTOPUS]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 08:31:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Bruciare i cadaveri costituisce una pratica sempre più diffusa, forse perché trendy, forse perché ormai gli spazi utili si stanno viepiù riducendo a seguito del proliferare di piste ciclabili. Ad essere precisi si dovrebbe parlare di cremazione, per la quale le tariffe cremonesi prevedono 520,94 euro più IVA per singola salma (con sconti vantaggiosi per [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Bruciare i cadaveri costituisce una pratica sempre più diffusa, forse perché trendy, forse perché ormai gli spazi utili si stanno viepiù riducendo a seguito del proliferare di piste ciclabili. Ad essere precisi si dovrebbe parlare di cremazione, per la quale le tariffe cremonesi prevedono 520,94 euro più IVA per singola salma (con sconti vantaggiosi per gli abbonamenti), mentre assai più economico appare l’incenerimento di resti ossei (singola cremazione), per un costo di 440,16 euro.</p>
<p>Tutto sommato prezzi accessibili, che però per alcuni evidentemente risultano fuori portata, visto che, almeno a Persichello,  si decide per il fai da te. Va tuttavia considerato che dopo il 7 aprile, con il recupero delle accise su benzina e gasolio, la pessima contingenza internazionale e la conseguente esplosione di prezzi energetici, anche queste modalità casalinghe e dilettantesche andranno certamente riviste. Vale la pena quindi di approfittarne adesso, visto che tra un po’, con quello che andrà a costare la benzina,  saremo costretti a bruciare le salme di notte nei cimiteri utilizzando solamente carbone,  legna o pellet.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Octopus</strong></p>
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		<title>Le dimissioni della ministra Santanché, ecco come può ripartire (da Cremona)</title>
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		<dc:creator><![CDATA[OCTOPUS]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Mar 2026 17:09:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Editoriale]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Visto che sulla testa indifferente dei cremonesi passa di tutto, dalle torri metalliche all’ingresso della città alle fontane perennemente asciutte, dal Cesio radioattivo all’aria inquinata, dall’utilizzo di verde pubblico ai fini privati ai centri logistici, dai milioni gettati per un inutile ospedale a uno Stradivari perennemente mutilato, non stupisce neppure l’assoluto distacco nei confronti delle [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Visto che sulla testa indifferente dei cremonesi passa di tutto, dalle torri metalliche all’ingresso della città alle fontane perennemente asciutte, dal Cesio radioattivo all’aria inquinata, dall’utilizzo di verde pubblico ai fini privati ai centri logistici, dai milioni gettati per un inutile ospedale a uno Stradivari perennemente mutilato, non stupisce neppure l’assoluto distacco nei confronti delle dimissioni obbligate di una ministra della Repubblica italiana. Anche perché tale personaggio ha rappresentato la prima scelta elettorale dei concittadini cremonesi, a fronte di un altro candidato caratterizzato, ahinoi, da una onestà assoluta, caratteristica del tutto incompatibile con le reali esigenze del territorio. Una vicenda, quella delle dimissioni obbligate, che dimostra ancora una volta come il passaggio dalle stelle alle stalle possa essere assai breve. Tuttavia, visto che da noi di stalle ce ne sono parecchie, non sarà difficile una prossima ed esaltante ri-valutazione elettorale per il personaggio in questione.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Octopus</strong></p>
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		<title>Strage di alberi lungo il Po e giù il pennello, ma chi li ferma quelli dell&#8217;AIPO?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[OCTOPUS]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Mar 2026 21:12:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Forse anche quelli dell’AIPO  hanno letto (solo il titolo, non vi preoccupate) il libro di Carlo Cassola Il taglio del bosco  e, visto il livello culturale che li contraddistingue e i quattrini del PNRR a loro  disgraziata disposizione, hanno pensato di mettere in pratica quanto loro suggerito dal titolo del libro, realizzando uno dei più [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Forse anche quelli dell’AIPO  hanno letto (solo il titolo, non vi preoccupate) il libro di <strong>Carlo Cassola</strong> <em>Il taglio del bosco</em>  e, visto il livello culturale che li contraddistingue e i quattrini del PNRR a loro  disgraziata disposizione, hanno pensato di mettere in pratica quanto loro suggerito dal titolo del libro, realizzando uno dei più esaltanti interventi che Cremona ricordi: taglio degli alberi lungo il grande fiume, distruzione delle strade lungo le sue rive, financo l’abbassamento del pennello.</p>
<p>Una situazione che calza a pennello con il crollo delle passerelle ciclabili su altri fiumi.  Ma chi li ferma questi dell’AHI,PO (veri noi)?</p>
<p><strong>Octopus</strong></p>
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