Cronaca Archivi - Vittoriano Zanolli

Il Consiglio Direttivo della Baldesio si è dimesso

Ospite — Mon, 15 Jun 2026 10:03:41 +0000

A seguito dell’esito dell’Assemblea Ordinaria dei Soci che ha respinto il bilancio consuntivo 2025 e il bilancio preventivo 2026, il Consiglio Direttivo della Canottieri Baldesio ritiene doveroso condividere con i soci e con la città un riepilogo completo del lavoro svolto nel corso del mandato. Lo facciamo nel pieno rispetto delle decisioni assunte dall’assemblea, organo sovrano della nostra associazione, ma anche nella convinzione che ogni valutazione debba tenere conto del quadro complessivo delle attività realizzate, delle scelte compiute, dei risultati ottenuti e delle prospettive costruite per il futuro.

Quando abbiamo assunto la guida della Canottieri Baldesio ci siamo posti alcuni obiettivi chiari: modernizzare l’organizzazione della società, aumentare il livello di sicurezza, migliorare i servizi ai soci, sostenere le discipline sportive, valorizzare il patrimonio del circolo e intervenire su criticità strutturali e gestionali rimaste aperte da tempo. La Baldesio è una libera Associazione Sportiva Dilettantistica senza scopo di lucro a carattere esclusivamente sportivo e ricreativo.

La sua missione non è produrre utili o distribuire dividendi, ma reinvestire nel miglior modo possibile le quote dei soci negli impianti, nei servizi, nella sicurezza, nell’organizzazione e nella promozione dello sport.

In questo spirito sono state assunte le decisioni del Consiglio: non con l’obiettivo di accumulare risorse ferme, ma di restituire valore alla comunità sociale e sportiva della Baldesio.

Sicurezza, digitalizzazione e organizzazione

Uno dei principali ambiti di intervento ha riguardato la sicurezza, intesa in senso ampio: sicurezza dei soci, sicurezza degli spazi, sicurezza durante eventi e manifestazioni, ma anche sicurezza informatica e tutela dei dati sensibili.

Sono stati digitalizzati archivi e procedure amministrative, superando una gestione precedente ancora fortemente legata al cartaceo e priva di un sistema strutturato e moderno. Questo ha permesso di rendere più ordinata, consultabile e sicura la gestione della documentazione societaria.

La protezione dei dati sensibili dei soci è diventata un punto centrale del lavoro amministrativo, attraverso sistemi più adeguati agli standard oggi richiesti. Sul fronte della sicurezza fisica sono stati implementati e migliorati i sistemi di videosorveglianza, a tutela degli impianti e del patrimonio sociale. È stata inoltre introdotta l’apertura automatica della sbarra di ingresso dei cancelli carrai tramite riconoscimento della targa. Particolare attenzione è stata riservata anche alla gestione degli accessi durante tornei, trofei, manifestazioni sportive ed eventi, con l’obiettivo di tutelare maggiormente gli spazi riservati ai soci e garantire una fruizione più ordinata della società.

La riorganizzazione della struttura amministrativa non è stata pensata come semplice riduzione dei costi, ma come costruzione di un modello più efficiente e meno fragile. Le risorse derivanti dalla soppressione della figura del Direttore sono state reinvestite per rafforzare la sicurezza, il presidio operativo e l’area amministrativa. L’obiettivo è stato evitare che funzioni essenziali dipendessero da una sola persona. Per questo si è lavorato alla creazione di una struttura con più figure formate e in grado di garantire continuità anche in caso di assenze improvvise, emergenze o passaggi organizzativi delicati.

Personale

Nel corso del mandato è stata soppressa la figura del Direttore, ritenuta non più funzionale alle esigenze reali della società così come era stata concepita. Una delle funzioni principali, il controllo della frequentazione del circolo, non poteva essere svolta in modo efficace con orari che escludevano le fasce di maggiore affluenza e alcuni periodi dei mesi estivi per ferie. Le funzioni operative sono state redistribuite tra il personale interno, con l’ausilio di steward nei periodi e/o nei giorni di maggiore frequentazione.

Sono state individuate figure di riferimento per il coordinamento della segreteria e degli operai, con l’obiettivo di responsabilizzare maggiormente il personale e rendere più efficiente la macchina organizzativa. Sono state inoltre inserite nuove risorse in segreteria per sostituire personale uscito per pensionamento o dimissioni e per rafforzare l’area amministrativa. Anche sul piano del trattamento del personale sono state assunte scelte precise: compensi e buoni pasto sono stati adeguati per garantire condizioni di lavoro più dignitose e coerenti con l’aumento del costo della vita.

Risultati sportivi

Poiché la promozione dello sport è il cuore della missione della Canottieri Baldesio, il primo indicatore del lavoro svolto è rappresentato dai risultati ottenuti. Siamo orgogliosi dei risultati sportivi ottenuti dai nostri settori in questi anni, frutto dell’impegno di atleti, tecnici, dirigenti e volontari che rappresentano un patrimonio per la Baldesio.

Interventi su impianti e strutture

Nel corso del mandato sono stati realizzati numerosi interventi di manutenzione, riqualificazione e miglioramento degli impianti.

Tra i lavori svolti:

rifacimento completo del tetto della casa del custode, ammalorato da anni
implementazione e miglioramento del sistema di videosorveglianza.
messa a norma del parco giochi dei bambini
sistemazione e tinteggiatura della palazzina degli spogliatoi maschili
sistemazione e tinteggiatura del trampolino della piscina da 33 metri
rifacimento di parte della pavimentazione del gazebo, con ampliamento nelle aree fruibili
rifacimento dell’illuminazione del campo da calcio
acquisto di nuove macchine per la palestra in sostituzione di attrezzature obsolete
installazione dell’irrigazione automatica e acquisto di nuovi macchinari per la manutenzione dei campi da tennis
creazione, presso i locali della segreteria, del punto shop per l’abbigliamento e gli accessori a marchio Baldesio
sostituzione dell’impresa di pulizie
ammodernamento della zona ristorante con nuovi arredi, nuovi colori e nuova illuminazione per renderla più confortevole e accogliente
sostituzione dei divanetti ormai poco decorosi davanti alla televisione
rifacimento del campo da basket in terra battuta

Gestione economica e razionalizzazione delle risorse

Il Consiglio ha lavorato anche sulla razionalizzazione dei costi e sulla valorizzazione delle entrate.

È stata dismessa definitivamente la locazione del capannone situato in via delle Viole, ritenuto non più utile, con un risparmio annuo di circa 10.000 euro per la locazione. È stato inoltre dismesso l’autocarro sociale, con un risparmio annuo di circa 3.000 euro tra bollo, assicurazione e manutenzione.

È stato incrementato di circa l’85% il canone annuo di affitto dell’attività del bar.

Progetti di efficientamento e opportunità

Tra i progetti sui quali il Consiglio ha lavorato vi è l’efficientamento energetico che ha consentito di ammodernare tutti gli impianti energetici senza richiedere ai soci una quota straordinaria, con un risparmio atteso a regime di circa 50.000 euro annui e un rientro dell’investimento in circa 7 anni anziché 12. Si tratta di una progettualità strategica per rendere la società più moderna, sostenibile e meno esposta all’aumento dei costi energetici.

Il clima di forte conflittualità interna e la continua esposizione pubblica di rappresentazioni negative della società hanno inoltre avuto ricadute concrete su alcune opportunità esterne. In particolare alcune opportunità di sponsorizzazione nel settore tennis non si sono concretizzate per effetto del clima conflittuale che ha caratterizzato questo periodo, risorse che avrebbero potuto essere reinvestite nelle attività sportive e negli impianti.

Partecipazione e ascolto dei soci

Con l’obiettivo di raccogliere indicazioni sulle priorità future della società, il Consiglio ha promosso un sondaggio sugli impianti e sui servizi che ha coinvolto 1.015 soci su 3.215, pari a circa il 32% della base sociale. L’iniziativa aveva esclusivamente carattere consultivo e conoscitivo. Non rappresentava un programma di spesa già approvato, né tantomeno un’autorizzazione alla realizzazione di opere senza i necessari passaggi assembleari o statutari. Il sondaggio è uno strumento di ascolto, pensato per comprendere le priorità percepite dai soci e orientare eventuali valutazioni future.

Conclusione

Questo documento non intende sostituire il confronto tra i soci né esaurire il bilancio di tre anni di attività. Vuole però offrire una rappresentazione concreta e completa del lavoro svolto, delle scelte adottate, dei risultati raggiunti e delle opportunità costruite. Ogni valutazione sull’operato del Consiglio dovrebbe partire da questi elementi: dalla missione statutaria della Baldesio, dai risultati sportivi ottenuti, dagli interventi realizzati, dalla modernizzazione della struttura, dalla maggiore sicurezza per soci e dati sensibili, dalla razionalizzazione delle risorse e dal tentativo di rendere la società più efficiente, accogliente e al passo con i tempi.

Proprio per questo riteniamo che il giudizio sul lavoro svolto meriti di essere inserito in un quadro più ampio e completo. Allo stesso modo, riteniamo che alcune valutazioni sulla gestione economica della società siano state spesso affrontate senza considerare il contesto generale nel quale determinate decisioni sono state assunte e i risultati complessivamente raggiunti. Il confronto, anche quando acceso, rappresenta un valore per una realtà associativa come la nostra. Tuttavia crediamo che debba sempre fondarsi su informazioni complete, dati correttamente contestualizzati e rispetto reciproco.

I consiglieri che hanno operato in questo triennio lo hanno fatto con spirito di servizio, dedicando tempo, competenze ed energie alla crescita della Canottieri Baldesio. Prendiamo atto dell’esito dell’Assemblea con rispetto per la volontà dei soci, consapevoli di aver agito nell’interesse della società e di consegnare al prossimo Consiglio una Baldesio con impianti migliorati, un patrimonio cresciuto di quasi 900.000 euro, un debito ridotto di oltre 1,3 milioni e una base sportiva tra le più solide della storia del sodalizio. Ci auguriamo che questo lavoro costituisca fondamenta solide per chi verrà, e che la Baldesio possa affrontare le sfide future con la stessa dedizione e con il sostegno ritrovato di tutta la comunità associativa.

In data odierna il Consiglio Direttivo della Canottieri Baldesio rassegna le proprie dimissioni. Il Consiglio continuerà a garantire la continuità amministrativa della società fino agli adempimenti previsti dallo Statuto per il rinnovo degli organi sociali.

Il Consiglio Direttivo della Baldesio

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Farmaci a scuola, online il video tutorial sull’epilessia

Ospite — Mon, 15 Jun 2026 05:40:41 +0000

Prosegue il progetto dell’ASST di Cremona pensato per supportare insegnanti, personale scolastico e famiglie nella gestione delle emergenze sanitarie a scuola. Le video-pillole resteranno disponibili online come strumento pratico e sempre consultabile.

Dopo il primo tutorial dedicato all’asma, da oggi, domenica 14 giugno 2026, sui canali social dell’ASST di Cremona è disponibile il quarto video del progetto “Farmaci a scuola”, dedicato alle crisi allergiche.

La video-pillola spiega in modo semplice e diretto cosa fare in caso di anafilassi durante l’orario scolastico, offrendo indicazioni pratiche per affrontare l’emergenza con maggiore sicurezza e consapevolezza.

Il progetto nasce per accompagnare e rafforzare il percorso formativo già realizzato nelle scuole dagli operatori sanitari dell’ASST di Cremona, che ha coinvolto oltre 300 insegnanti e personale ATA. I tutorial permettono di ripassare procedure e comportamenti corretti anche dopo gli incontri in presenza, attraverso contenuti brevi, chiari e sempre accessibili online.

A mettersi in gioco davanti alle videocamere sono professionisti sanitari dell’ASST di Cremona: Ilaria Amato, infermiera della Neuropsichiatria dell’Infanzia e dell’Adolescenza, Valentina Tonani e Sofia Contini, infermiere della Pediatria di Cremona, Sara Bonesi, Infermiera di Famiglia e Comunità di Casalmaggiore, Vanessa Zanoni, assistente sanitaria del Dipartimento di Prevenzione e Promozione della Salute, e Stefania Porari, assistente sanitaria della Casa di Comunità di Cremona.

Il progetto “Farmaci a scuola” è promosso dal Dipartimento di Prevenzione e Promozione della Salute in collaborazione con l’Ufficio Comunicazione e Relazioni Esterne dell’ASST di Cremona e si inserisce nel Protocollo d’Intesa per la somministrazione dei farmaci a scuola sviluppato insieme ad ATS Val Padana e all’Ufficio Scolastico Territoriale, in applicazione della DGR XII/4483 di Regione Lombardia.

Guarda il video:

https://youtube.com/shorts/50wEK2mLccU?feature=share

Nella foto centrale Infermieri e assistenti sociali impegnati nel progetto

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1000 Miglia, 4^ coppa delle dame alla soncincese Ruggeri

Ospite — Sun, 14 Jun 2026 06:53:47 +0000

Si è conclusa nelle scorse ore con l’ arrivo a Brescia in Viale Venezia l’ edizione n. 99 sella 1000 Miglia. Il successo è arriso all’ equipaggio argentino Tonconogy/ Tonconogy su Alfa Romeo 6 C 1750 del 1931 che ha così interrotto la striscia di successi del bresciano Vesco che ha dovuto accontentarsi della piazza d’ onore sempre a bordo di un ‘Alfa Romeo ma del 1929. Terzo posto per Turelli/Turelli su OM Superba. Per il pilota argentino di tratta del terzo successo gli altri due avvenuti prima del COVID a bordo di una Bugatti.

In questa edizione pur non passando per Cremona la nostra provincia ha lasciato il segno. La soncinese Francesca Ruggeri socia della scuderia cittadina 3T ha vinto per la quarta volta la coppa delle dame, navigatrice in coppia con la bresciana Silvia Marini a bordo di una Cisitalia 202 s MM spider del 1947. ”Sono estremamente felice – sono state le sue prime parole dopo l’arrivo a Brescia – rientrare dopo uno stop forzato di due anni con una vittoria è fantastico. Dedico il successo alla memoria di mio padre Cesare”. Per loro 32esima posizione assoluta. Per Silvia Marini si tratta del sesto successo consecutivo. Il record è di Franca Boni con 13 vittorie.

Soddisfazione in casa della scuderia cremonese 3T anche per la tredicesima piazza assoluta dell’ equipaggio Battagliola/Piona su Bugatti t37 e per la quarantacinquesima posizione dell’imprenditore piadenese Elvezio Storti nel Ferrari Tribute.

All’arrivo anche in quarantacinquesima posizione il piadenese Paolo Nolli in coppia con Alberto Orioli su Fiat 520 del 1928.

Al traguardo pure il cremonese d’adozione Efisio Carutti in coppia con la figlia Benedetta che hanno concluso in 135esima posizione assoluta su Lancia Aurelia B20 GT 2500 berlinetta Pininfarina.

All’edizione di quest’ anno hanno partecipato oltre 400 autovetture.

Per l’edizione del centenario gli organizzatori promettono grosse novità di cui la prima è l’estensione a 6 giorni della durata della competizione.

Marco Davò

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Fommei è il nuovo direttore generale dell’Aem

Ospite — Sat, 13 Jun 2026 07:54:09 +0000

Lorenzo Fommei è il nuovo direttore generale di AEM Cremona S.p.A. A seguito delle dimissioni rassegnate in data 31 marzo scorso per motivazioni personali da Marco Peretti, il Consiglio di amministrazione della Società, come previsto dal dando selettivo pubblicato nel 2025, ha proceduto a scorrere la graduatoria e ieri l’assemblea ordinaria del Socio ha approvato la nomina del dottor Fommei, secondo classificato. Di origini toscane, ma con esperienze pregresse in aziende multiservizi lombarde ed emiliane affini ad AEM, Fommei entrerà in carica il 1 settembre 2026. Il Consiglio di amministrazione e l’Amministrazione comunale, manifestando grande soddisfazione, augurano un buon lavoro al nuovo Direttore Generale. “La nomina del Dott. Lorenzo Fommei – dichiara il sindaco Andrea Virgilio – rappresenta un passaggio importante per il futuro di AEM Cremona, una società che riveste un ruolo centrale nelle politiche di sviluppo e innovazione del nostro territorio. Come socio unico, il Comune di Cremona guarda con fiducia all’avvio di questa nuova fase, nella consapevolezza che le competenze e l’esperienza maturate dal Dott. Fommei nel settore delle aziende multiservizi potranno contribuire a rafforzare il percorso di crescita della società. Le sfide che attendono AEM nei prossimi anni richiedono capacità manageriali, visione strategica e una costante attenzione alla qualità dei servizi, alla sostenibilità ambientale e alla valorizzazione degli investimenti a beneficio della comunità. Siamo certi che il nuovo direttore generale saprà operare in piena sintonia con gli indirizzi del socio e con gli obiettivi di sviluppo della società. Desidero inoltre esprimere un sincero ringraziamento all’ingegner Peretti per il lavoro svolto con professionalità e dedizione durante il suo incarico, augurandogli le migliori soddisfazioni per il futuro”.

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Ex Piacenza e ospedale maggiore: due pesi due misure

Ospite — Fri, 12 Jun 2026 11:36:07 +0000

Abbiamo letto con interesse l’articolo pubblicato da La Provincia l’11 giugno 2026 sul recupero dell’area ex Piacenza Rimorchi da parte dell’Ocrim. Nell’articolo l’assessore Paolo Carletti rivendica il ruolo dell’Amministrazione comunale: “la collaborazione tra pubblico e privato, il ruolo di facilitatore svolto dal Comune, la necessità di garantire l’interesse pubblico”. Sono parole che condividiamo.

Proprio per questo poniamo una domanda ai cittadini e alla stessa Amministrazione: perché gli stessi principi non sono stati applicati al più importante patrimonio pubblico della provincia, l’ospedale maggiore di Cremona?

Per l’ex Piacenza Rimorchi il Comune ha accompagnato un intervento equilibrato: il piano conserva e mette in sicurezza il cuore dello stabilimento — l’edificio produttivo principale, oggetto di manutenzione straordinaria — e interviene con demolizioni e ricostruzioni mirate sui soli corpi accessori e di servizio. In altre parole, si è valutato caso per caso cosa conservare e cosa sostituire. È esattamente l’approccio che da tre anni il Movimento chiede per l’ospedale: non un “no” alla nuova costruzione, ma la valutazione delle alternative prima di decidere.

Per l’ospedale pubblico, invece, quel confronto non c’è mai stato. E dagli atti non risulta che la Giunta comunale, il Sindaco e il Presidente del Consiglio comunale abbiano esercitato alcun ruolo di stimolo e di verifica nei confronti della Regione Lombardia e dell’ASST Cremona:

mai una richiesta ufficiale affinché venisse rispettato lo spirito del D.Lgs. 36/2023;
mai una richiesta affinché venisse applicato fino in fondo il principio della valutazione delle alternative progettuali;
mai una richiesta pubblica per conoscere e confrontare in modo trasparente costi, tempi, rischi e benefici delle diverse opzioni;
mai una richiesta di presentazione pubblica del DOCFAP (Documento di Fattibilità delle Alternative Progettuali), che per definizione serve proprio a confrontare soluzioni diverse e a individuare quella più rispondente all’interesse pubblico.

Eppure non parliamo di un intervento privato, ma del più grande investimento pubblico nella storia recente del territorio cremonese: 606 milioni di euro di denaro pubblico, un ospedale che dovrà servire oltre 160.000 cittadini per i prossimi decenni, un cantiere stimato in circa 19 anni — 10,8 anni di soli lavori secondo il cronoprogramma ufficiale, cui si aggiungono le demolizioni, assenti dal cronoprogramma, e le fasi propedeutiche non ancora progettate — con conseguenze economiche, urbanistiche, ambientali e sanitarie incomparabilmente superiori a quelle di qualsiasi altra operazione edilizia cittadina.

Da tre anni il nostro Movimento chiede una sola cosa: non la cancellazione del nuovo ospedale, ma la verifica delle alternative; non una decisione aprioristica, ma una decisione fondata su dati comparabili, pubblici e verificabili. In qualunque democrazia matura l’interesse pubblico si tutela confrontando le opzioni possibili prima di impegnare centinaia di milioni di euro.

Per l’ex Piacenza Rimorchi la scelta tra demolire e conservare è stata compiuta, ed è stata considerata una risorsa. Per l’ospedale maggiore non è stata nemmeno presa in considerazione. È questa la domanda che resta senza risposta, e riguarda il bene pubblico più importante della nostra comunità.

Movimento per la riqualificazione dell’ospedale di Cremona

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Crema, ponte via Cadorna chiuso: sindaci convocati

Ospite — Thu, 11 Jun 2026 22:20:57 +0000

La chiusura del ponte di via Cadorna e le sue ripercussioni sulla mobilità dell’intero Cremasco sono state al centro dell’incontro convocato oggi dal sindaco di Crema Fabio Bergamaschi, insieme al presidente dell’Area Omogenea Gianni Rossoni, presso la sede di Consorzio.it.

Alla riunione hanno partecipato i sindaci e gli amministratori di Castelleone, Cremosano, Madignano, Montodine, Offanengo, Pianengo, Ricengo, Sergnano, Ticengo, Fiesco, Castel Gabbiano e Casale Cremasco, oltre al presidente della Provincia di Cremona, in un confronto dedicato alle conseguenze che la chiusura del ponte sta producendo sulla viabilità territoriale.

L’incontro è nato dalla consapevolezza che la situazione venutasi a creare non riguarda soltanto la città di Crema, ma coinvolge l’intero sistema della mobilità del Cremasco, già sottoposto a forti pressioni per la contemporanea chiusura dei ponti di Montodine e Casale Cremasco-Sergnano.

«Questo doveva essere necessariamente un primo momento di ricognizione comune rispetto alla situazione del traffico provocata dalla chiusura del Ponte di via Cadorna», ha spiegato il sindaco Fabio Bergamaschi. «In questi primi giorni abbiamo già potuto osservare differenze molto evidenti tra le giornate in cui le scuole erano ancora aperte e quelle successive alla loro chiusura. Un elemento che ha inciso in modo significativo sui flussi di traffico e che ci aiuta a comprendere meglio la portata delle criticità che stiamo affrontando».

Il sindaco ha sottolineato come la chiusura improvvisa del ponte abbia reso ancora più evidente una fragilità infrastrutturale già presente sul territorio.

«Se nei giorni scorsi insieme ad alcuni sindaci del nord cremasco ci si è incontrati per riflettere su possibili sviluppi infrastrutturali di connessione territoriale, in vista del documento strategico del cremasco, la chiusura del ponte di via Cadorna non fa altro che confermare come la città soffra l’assenza di una tangenziale nord».

Per Bergamaschi occorre lavorare contemporaneamente su due livelli: la gestione dell’emergenza attuale e la programmazione delle infrastrutture future.

«Dobbiamo muoverci su due scenari. Da una parte quello della prospettiva, che riguarda la definizione di una strategia territoriale capace di individuare nuovi collegamenti, in particolare sul versante nord del Cremasco, in grado di alleggerire il traffico che oggi grava sulla parte sud della città. Dall’altra c’è la congiuntura attuale, che impone di capire come mitigare gli effetti della chiusura del Ponte di via Cadorna all’interno di uno scenario già complesso».

«Abbiamo inoltre ottenuto la disponibilità, importante, della Provincia di Cremona a mettere a disposizione la Polizia Provinciale per coordinarsi con la Polizia Locale di Crema e quelle del territorio, al fine di mettere in campo un riordino della viabilità capace, ove possibile, di ridistribuire i flussi di accesso alla città», ha aggiunto il sindaco.

«Infine abbiamo deciso come sia necessaria una riprogrammazione e un potenziamento dei servizi di trasporto pubblico locale soprattutto in vista della riapertura delle scuole».

Nel corso dell’incontro i sindaci hanno condiviso osservazioni e criticità riscontrate nei rispettivi comuni, mentre il comandante della Polizia Locale di Crema ha illustrato le attività di monitoraggio in corso e le valutazioni tecniche che l’amministrazione sta conducendo sull’andamento dei flussi veicolari.

L’obiettivo emerso dal confronto è quello di mantenere un coordinamento costante tra gli enti locali per affrontare con una visione territoriale comune una situazione che, pur originata da una criticità cittadina, sta producendo effetti sull’intera rete della mobilità cremasca.

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Casalmorano, Futuro Salute sull’invecchiamento attivo

Ospite — Wed, 10 Jun 2026 15:04:56 +0000

L’incontro pomeridiano sul tema: “Invecchiamento attivo”, promosso da ATS Val Padana in collaborazione con Futuro Salute ed il Gruppo Pensionati del Comune di Casalmorano, che ha visto come relatore il coinvolgente e chiarissimo di Mattia Viardi, chinesiologo consulente dell’ufficio della SSD Promozione della Salute e prevenzione fattori di rischio comportamentali dell’ATS Val Padana, ha riempito la sala riunioni di Futuro Salute di cittadine e cittadini.

“L’invecchiamento attivo è definito dall’Organizzazione mondiale della sanita (Oms) come quel processo volto a garantire opportunità di salute, partecipazione e sicurezza sociale, man mano che le persone invecchiano, al fine di migliorarne la qualità della vita. In tale definizione è incluso quindi il principio di estendere l’attività delle persone anziane sia riguardo all’inclusione nel mercato del lavoro, sia alla partecipazione ad attività di natura sociale, civica o culturale”.

L’incontro si è quindi svolto principalmente sulla tematica dell’avanzamento di età in modo attivo ed equilibrato, promuovendo il benessere fisico e psico emotivo.

È un dato di fatto che la società moderna è contraddistinta da uno stile di vita connesso a ridotta attività fisica. Gli effetti peggiori di questo “poco movimento” sono l’insorgere di patologie cardiovascolari e metaboliche vale a dire malattie a carico del cuore, dei vasi sanguigni e del metabolismo. Contrastare la sedentarietà è un imperativo valido per tutti. Spesso le persone per abitudine passano molto tempo sedute o in posizione reclinata per guardare la televisione, guidare l’auto, leggere, stando sedute alla scrivania, in poltrona, ecc.

La raccomandazione è di interrompere tali posture fisse almeno ogni 30 minuti, con periodi anche brevi (2‐3 minuti) di attività (pause attive). Le “pause attive” peraltro favoriscono il controllo glicemico in soggetti adulti con o a rischio di malattie metaboliche.

A conclusione dell’incontro, il coordinatore di Futuro Salute, Giuseppe Trespidi, ha ringraziato il relatore per la chiarezza e la competenza con cui ha trattato l’argomento e i partecipanti che hanno seguito la conversazione in modo attivo.

Commenti positivi sul relatore e sull’argomento trattato sono stati espressi da tutti i partecipanti.

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Legionella alla Baldesio, chiuse le docce maschili

Ospite — Tue, 09 Jun 2026 10:37:51 +0000

”Dalle analisi periodiche delle acque, è stata rilevata contaminazione da legionella nelle docce al secondo piano dello spogliatoio maschile. Abbiamo messo in atto i protocolli previsti dalla normativa pe la sanificazione. Si avvisano i soci che oggi martedì 9 giugno 2026 tutte le docce dello spogliatoio maschile (primo piano – secondo piano – solarium) non saranno utilizzabili per sanificazione. Domani mercoledì 10 giugno 2026 saranno nuovamente disponibili le docce del primo piano e del solarium maschile. Le docce poste al secondo piano saranno riaperte il prima possibile, a valle della verifica dell’avvenuta sanificazione”.

E’ il testo dell’avviso ai soci pubblicato oggi sul sito della società canottieri Baldesio.

L’infezione da Legionella si contrae esclusivamente inalando minuscole gocce d’acqua nebulizzata (aerosol) contaminate dal batterio. Il contagio non avviene bevendo l’acqua né da persona a persona.

Il batterio della Legionella Pneumophila si può trovare in impianti di acqua calda e fredda, docce, lavandini, sistemi di climatizzazione con umidificazione, torri di raffreddamento e vari impianti industriali. Per queste ragioni, un rigoroso controllo si rivela essenziale e spesso obbligatorio in una vasta gamma di contesti.

I luoghi in cui le persone possono essere esposte al rischio legionella sono infatti innumerevoli: in casa, nel luogo di lavoro o in ambienti pubblici come centri commerciali, ospedali, case di cura, alberghi, piscine, terme, palestre e scuole.

Oggi la percezione del rischio legionella è ancora fortemente sottostimata, sebbene i dati dell’Istituto Superiore della Sanità mostrino un trend in continua crescita dei casi annuali di legionellosi identificati (Dati Legionellosi in Italia). Questo rende ancora più urgente l’adozione di efficaci strategie di controllo e prevenzione.

I sintomi dell’infezione da legionella variano a seconda della forma contratta: la forma leggera (febbre di Pontiac) provoca disturbi simil-influenzali che guariscono spontaneamente in pochi giorni, mentre la forma grave (malattia del legionario) è una polmonite che richiede cure antibiotiche immediate.

Il rischio di sviluppare la malattia (legionellosi) aumenta in base alla quantità di batteri inalati e allo stato di salute del soggetto. Le persone più a rischio sono:

Individui di età superiore ai 50 anni
Forte fumatori
Persone con sistema immunitario indebolito, patologie respiratorie croniche o diabete

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Lyuba e Batman cuccioli trovatelli in cerca di affido

Ospite — Tue, 09 Jun 2026 07:49:13 +0000

Cerchiamo adozione per due cucciolidi di circa 70 giorni, abbandonati e trovati in prossimità di una tana di volpe nel Cremonese. Vivacissimi, molto socializzati e affettuosissimi, stanno terminando la profilassi vaccinale e verranno affidati solo dopo scrupoloso preaffido. Da adulti raggiungeranno una taglia medio piccola. La femmina, Lyuba, è di colore nocciola. Il maschietto, di nome Batman, è nero con lisca sul petto.

Sono gradite telefonate per ulteriori informazioni, precedute da messaggio whatsapp al numero 339 7150111.

Nella foto centrale Lyuba e Batman.

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Ai nastri di partenza la Mille Miglia, Cremona presente

Ospite — Sun, 07 Jun 2026 13:36:33 +0000

Si stanno svolgendo in queste ore a Brescia le verifiche tecnico sportive e le operazioni di punzonatura delle oltre 400 autovetture ammesse all’edizione numero 99 della 1000 Miglia. Per l’edizione di quest’anno che anticipa il centenario, gli organizzatori hanno predisposto un percorso rinnovato che intende ricalcare quello delle prime edizioni della Freccia Rossa.

Dopo la partenza nella tarda mattinata di martedì 9 giugno le autovetture imboccheranno la Valtrompia per raggiungere Lumezzane ove è prevista la sosta per il pranzo. Indi lungo la Valsabbia il lago di Garda e via Vicenza raggiungeranno Padova dove è previsto l’ arrivo della prima tappa.

All’indomani via Ferrara, Modena e il passo dell’Abetone raggiungeranno Montecatini Terme.

Nella terza tappa, dopo aver costeggiato la Versilia e la tradizionale sosta a Siena in piazza del Campo per il pranzo, via i laghi di Bolsena e Vico gli equipaggi raggiungeranno Roma per la tradizionale passerella per le vie della città eterna. Dalla Capitale inizia il ritorno che prevede il passaggio ad Assisi per onorare san Francesco nell’ottavo centenario della morte, via Gubbio e Gola del Furlo le autovetture raggiungeranno Rimini. Da Rimini il ritorno a Brescia via Valli di Comacchio, Ferrara e Mantova dove è prevista la sosta pranzo a palazzo Te.

Tra i concorrenti segnaliamo lo chef Carlo Cracco e i piloti Jakie Ickx, Loris Capirossi e Giancarlo Fisichella.

Pur non transitando per Cremona, la nostra provincia sarà presente alla corsa. Dopo alcuni anni di stop, ritorna in gara il piadenese Paolo Nolli in coppia con il piacentino Alberto Oroioli su Fiat 520 del 1928. Gradito ritorno dopo uno stop dovuto alla maternità della soncinese socia della scuderia 3T Francesca Ruggeri che in coppia con la bresciana Silvia Marini su Cisitalia 202 MM spider del 1947 andrà all’assalto di nuovo alla coppa delle dame già vinta più volte nel passato recente.

Al via anche con i colori della scuderia cittadina 3T l’equipaggio Battagliola/Piona su Bugatti T37 del 1926, una fra le vetture più anziane del lotto.

Ai nastri di partenza anche il cremonese d’adozione Efisio Carutti in coppia con la figlia Benedetta su Lancia Aurelia B20 GT 2500 Pininfarina del 1954.

Marco Davò

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