Commenti a: L’auto arma ingovernabile se in mano a chi non sa guidare

Di: Stefano Araldi

Stefano Araldi — Mon, 26 Jun 2023 20:51:43 +0000

Intanto la ringrazio per l’interessantissima traccia proposta. A scavare sui morti per strada qualcosa si incomincia a trovare anche tra i piloti. Il britannico Hailwood morì per incidente stradale con la figlia Michelle nel 1981 a bordo della sua Rover. Il motociclista Usa Hayden morì a Cesena nel 2017 travolto in bicicletta. Ma che i piloti muoiano per strada o sulle piste, che differenza fa? Sempre di morti o mutilazioni gravi e permanenti si tratta, e per di più giovani, ed anche nomi illustrissimi sulle cui attitudini alla guida penso che nessuno avesse dubbi. Da Ayrton Senna a Simoncelli, da Rindt a Nicky Lauda, Regazzoni, Ronnie Peterson, Pasolini Villeneuve la lista sarebbe lunghissima e con effetti collaterali tragicamente beffardi , quale quello di Materassi che a Monza piombò sulla folla a 200 km/h ammazzando oltre 20 persone e morendo lui stesso; o quello del pompiere van Vuuren al G.P. del Sudafrica, che per soccorrere Zorzi fu investito da Tom Pryce a 270 km/h morendo sul colpo e l’estintore che teneva volò sulla testa di Pryce ammazzandolo all’istante. C’è da chiedersi poi quanto questa passione diffusa alle gare di velocità possa spingere all’emulazione anche sulle strade “normali”..Ah dimenticavo Zanardi incidentato gravemente due volte, su due mezzi diversi…tutti inesperti? O era in gioco qualcos’altro? E’grave che ci scandalizziamo dei morti per strada, e non per quelli sulle piste.

Di: Sperangelo Bandera

Sperangelo Bandera — Mon, 26 Jun 2023 09:43:43 +0000

In risposta a Stefano Araldi. Non risulta che tra i 3500 morti ogni anno sulle strade per incidenti ci siano molti piloti...

Di: Stefano Araldi

Stefano Araldi — Sun, 25 Jun 2023 21:38:00 +0000

il vero problema, a mio parere, non è il “saper guidare”, quanto il rischio assunto che, a dispetto dell’articolo, è tanto maggiore quanto più chi guida viene ritenuto bravo, in particolare nelle situazioni socialmente accettate, vedi corse di auto/moto. E’ dei primi di maggio scorso l’ultimo centauro morto alla pista di San Martino del Lago, e a quelle competizioni non vengono certo ingaggiati gli inesperti. Lo stesso vale per mille altre situazioni. A morire sull’Everest non sono certo gli incapaci. A guidare il batiscafo imploso non era certo un inetto…E se paragoniamo l’auto ad un arma, chi vuol commettere un delitto non assolderà certo uno sprovveduto, ma un killer di professione. E’ sulle ragioni del rischio assunto pertanto che dobbiamo ragionare , se vogliamo prevenire tanti altri danni…