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	Commenti a: Disastro Trenord, altro che fiore all&#8217;occhiello del sistema lombardo	</title>
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		Di: Stefano Araldi		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Stefano Araldi]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Nov 2023 20:49:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Certo che assumere un esorcista o uno stregone per far partire ed arrivare i treni in orario, sarà un bell&#039;impegno per loro. Chissà quanto sudore, quanta fatica e a quali divinità appellarsi. Ma sei sicura che ce la possano fare?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Certo che assumere un esorcista o uno stregone per far partire ed arrivare i treni in orario, sarà un bell&#8217;impegno per loro. Chissà quanto sudore, quanta fatica e a quali divinità appellarsi. Ma sei sicura che ce la possano fare?</p>
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		Di: Monica Mondini		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Monica Mondini]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Nov 2023 14:27:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Inoltre la BS EDOLO viene pubblicizzata anche come itinerario ciclistico,  da Ponte di legno al Po in bicicletta, secondo me uno dei più belli in Lombardia, conosciuto anche dagli stranieri.
Invece di pensare ai treni a idrogeno sarebbe meglio fornire le vetture di un adeguato trasporto per biciclette e intensificare le corse. Per quanto riguarda la nuova bigliettazione direi la solita fuffa green che giova a qualcuno, sicuramente non al cliente Trenord. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Inoltre la BS EDOLO viene pubblicizzata anche come itinerario ciclistico,  da Ponte di legno al Po in bicicletta, secondo me uno dei più belli in Lombardia, conosciuto anche dagli stranieri.<br />
Invece di pensare ai treni a idrogeno sarebbe meglio fornire le vetture di un adeguato trasporto per biciclette e intensificare le corse. Per quanto riguarda la nuova bigliettazione direi la solita fuffa green che giova a qualcuno, sicuramente non al cliente Trenord. </p>
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		Di: Mario		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mario]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Nov 2023 11:26:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Sono un ex dipendente di Trenord e mi riconosco in ciò che è stato scritto. Troppi treni servono a dare disservizi mentre se messi come si deve creano un reale servizio. Troppi treni vuoti e costi di personale e materiale ingiustificati. Io lavoravo tra Iseo ed Edolo. A quei tempi i treni erano super puntuali oggi invece.....]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sono un ex dipendente di Trenord e mi riconosco in ciò che è stato scritto. Troppi treni servono a dare disservizi mentre se messi come si deve creano un reale servizio. Troppi treni vuoti e costi di personale e materiale ingiustificati. Io lavoravo tra Iseo ed Edolo. A quei tempi i treni erano super puntuali oggi invece&#8230;..</p>
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		Di: Fabio Caporali		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Fabio Caporali]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Nov 2023 10:58:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Nel passato ho usato più volte quella linea per motivi anche turistici. Mi fa tristezza avere la conferma di quello che purtroppo ho visto con i miei occhi ultimamente. Qualcuno dice, anche il nostro grande e super competente governo, che siamo la seconda potenza industriale europea.... Mah, io direi che neppure il grande Totò si sarebbe permesso di fare una così becera affermazione!!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nel passato ho usato più volte quella linea per motivi anche turistici. Mi fa tristezza avere la conferma di quello che purtroppo ho visto con i miei occhi ultimamente. Qualcuno dice, anche il nostro grande e super competente governo, che siamo la seconda potenza industriale europea&#8230;. Mah, io direi che neppure il grande Totò si sarebbe permesso di fare una così becera affermazione!!!</p>
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