Un nuovo investimento strategico per il trasporto pubblico locale e per il miglioramento della mobilità cittadina. La Giunta comunale di Crema ha approvato lo schema di convenzione con l’Agenzia del Trasporto Pubblico Locale del bacino di Cremona e Mantova per la realizzazione di un importante intervento di riorganizzazione e rifunzionalizzazione delle fermate degli autobus nel comparto di via Libero Comune, per un valore complessivo di 2 milioni di euro.
Il provvedimento rappresenta un passaggio decisivo nel percorso di potenziamento delle infrastrutture dedicate al trasporto pubblico, con l’obiettivo di migliorare la funzionalità dell’area, la sicurezza degli utenti e l’efficienza complessiva del servizio.
L’intervento si inserisce nel programma regionale di finanziamento per l’ammodernamento, il miglioramento e la messa in sicurezza delle infrastrutture del trasporto pubblico locale, approvato dalla Regione Lombardia nel luglio 2025. Un programma che mette a disposizione complessivamente 16,16 milioni di euro per i territori delle province di Cremona e Mantova, destinati a interventi finalizzati a rendere il trasporto collettivo più competitivo, accessibile e funzionale alle esigenze dei cittadini.
Nell’ambito di questo percorso, il progetto relativo a via Libero Comune ha ottenuto il preventivo assenso di Regione Lombardia, consentendo ora al Comune di Crema di procedere con i successivi adempimenti tecnici e amministrativi.
Con l’approvazione della convenzione, infatti, l’Amministrazione comunale assume direttamente il ruolo di soggetto attuatore dell’intervento, facendosi carico delle attività di progettazione, delle procedure di affidamento e della successiva esecuzione dei lavori. Le risorse saranno trasferite dall’Agenzia del Trasporto Pubblico Locale, nell’ambito del finanziamento regionale, senza oneri diretti a carico del bilancio comunale.
Il prossimo passaggio sarà dunque l’avvio della progettazione di fattibilità tecnico-economica, attraverso la quale verranno definiti nel dettaglio gli interventi necessari alla riorganizzazione del comparto di via Libero Comune, le soluzioni infrastrutturali e le modalità di realizzazione delle opere.
L’obiettivo è intervenire su un’area significativa per il sistema del trasporto pubblico cittadino, migliorando l’organizzazione delle fermate e le condizioni di utilizzo del servizio, in una prospettiva di maggiore efficienza, sicurezza e qualità degli spostamenti.
«Via Libero Comune è la strada più trafficata di Crema. Negli orari di punta, la grande concentrazione di istituti scolastici e di altri servizi pubblici crea code, attraversamenti disordinati, situazioni di insicurezza nella circolazione stradale, specialmente per gli studenti. E’ un problema destinato ad aggravarsi una volta che la Provincia realizzerà il nuovo polo liceale a San Bartolomeo, nei prossimi anni. Ed è un problema che va affrontato e risolto – dichiara il sindaco di Crema, Fabio Bergamaschi –. Stiamo già realizzando un nuovo collegamento pedonale protetto e più diretto tra il Galilei ed il Pacioli, in prossimità di alcune fermate degli autobus, ma è questo finanziamento dell’Agenzia del Trasporto pubblico locale a rappresentare la vera opportunità di riordino complessivo della via. Ci concentreremo su una viabilità dedicata e separata per i mezzi del trasporto pubblico locale, in modo tale da migliorare sia la sicurezza degli utenti del trasporto pubblico, sia la fluidità del traffico. In generale è una scelta che conferma la volontà dell’Amministrazione di continuare a investire in una mobilità più moderna, efficiente e sostenibile, attraverso interventi strutturali capaci di produrre benefici duraturi per la città».
«Il potenziamento del trasporto pubblico passa anche dalla qualità e dalla funzionalità delle infrastrutture che lo rendono possibile – sottolinea Franco Bordo, assessore alla Mobilità del Comune di Crema –. L’intervento su via Libero Comune rappresenta un’opportunità importante per riorganizzare un’area strategica per il sistema della mobilità cittadina, migliorando la sicurezza, l’efficienza delle fermate e la viabilità dell’ intera area. Il finanziamento regionale ci permette ora di passare alla fase di progettazione, nella quale definiremo le soluzioni più adeguate alle esigenze degli utenti e del servizio. Il nostro obiettivo è rendere il trasporto pubblico sempre più funzionale, attrattivo e competitivo rispetto all’utilizzo dell’auto privata, nella consapevolezza che una mobilità più sostenibile si costruisce anche attraverso investimenti concreti sulle infrastrutture».
La convenzione definisce anche il cronoprogramma delle successive fasi. La progettazione di fattibilità tecnico-economica dovrà essere sviluppata entro aprile 2027 e approvata entro maggio, mentre la progettazione esecutiva è prevista entro ottobre dello stesso anno. Seguiranno le procedure di affidamento, con aggiudicazione dei lavori prevista entro febbraio 2028 e consegna entro marzo. Il completamento delle opere è programmato per settembre 2029, con collaudo entro novembre.
L’approvazione da parte della Giunta consente quindi di avviare la fase operativa di un investimento che si inserisce nella più ampia strategia dell’Amministrazione comunale per il rafforzamento del trasporto pubblico e il miglioramento delle infrastrutture cittadine.
