“La lista civica ‘Novità a Cremona’ aveva previsto fin da subito che i lavori nella zona sud della città tutti avviati contemporaneamente avrebbe portato una situazione di congestione del traffico pressoché insopportabile nella zona Sud della città. Così è avvenuto. Ed è sotto gli occhi di tutti. A nulla sono dunque valse le nostre raccomandazioni all’amministrazione comunale perché si trovasse una diversa scansione cronologica dei lavori. Niente. Si è voluto procedere. E a questa situazione potrebbe aggiungersi, tra breve, anche una ridotta circolazione sul ponte di Po; causando ingorghi ancora più pesanti. Mi chiedo se i cremonesi possano sempre sopportare questo pressapochismo nel governo della città”. Lo dice Alessandro Portesani, capogruppo di ‘Novità a Cremona’ in consiglio comunale e già candidato sindaco del centro destra.
“Non solo. A questa situazione si sono aggiunte criticità pesanti che potevano essere evitate”, prosegue Portesani. “Da più parti sono arrivate lamentele per una segnaletica che in alcuni punti è tutto fuorché chiara e comprensibile. Anzi: l’esatto contrario! Risultato che le code, i malintesi tra gli automobilisti, i ritardi, i rischi di incidenti: aumentano in maniera esponenziale. Senza poi contare la condizione del manto stradale che è a dir poco disastrosa. Altro problema che ‘Novità a Cremona’ sta sottolineando, quanto meno, da un anno a questa parte. Poco o nulla si è fatto. Anche la tangenziale continua ad essere una vera groviera. Buche e crateri che hanno subito un’ulteriore accelerazione con l’apertura di cantieri proprio all’inizio della tangenziale. Per altro, proprio all’inizio della stessa tangenziale, c’è un enorme problema al primo rondò. I mezzi che arrivano dal centro storico, attraverso via Trebbia, devono sottoporsi ad una vera e propria roulette russa nell’immettersi nella corsia che porta dalla strada castelleonese fino al ponte di Po. Basterebbe un semaforo provvisorio per attenuare il disservizio. Invece: nulla”.
“E non manca il tema della sosta. I lavori si sono letteralmente mangiati tutti parcheggi nella zona a partire da via del Porto: il tratto asfaltato che porta sulle sponde del fiume. Gli esercizi commerciali della zona si vedranno cancellata gran parte della clientela. Stesso discorso vale per la fine di viale Po e per gli altri negozi che sono nelle vicinanze di largo Moreni. Medesima sorte di sparizione anche per altri posti auto nel primo tratto della tangenziale”, chiosa il capogruppo di ‘Novità a Cremona.
“Una situazione che porta spesso a una sosta selvaggia nelle vie vicine con conseguente intervento della Polizia Locale. Fioccano multe come se piovesse. Mi chiedo, ma domando subito alla giunta guidata da Andrea Virgilio se non fosse stato meglio dare una programmazione più razionale e dei lavori per attenuare i crescenti disagi della circolazione nella zona Sud. Da più parti ci segnalano che a lavori conclusi saranno soppressi moltissimi posti auto, stabilizzando i disagi che già oggi si verificano per effetto della presenza dei cantieri. Il comparto Po della città già subisce, da anni a causa delle amministrazioni di centro sinistra, un visibile degrado per mancati interventi strutturali su tutta la direttrice via Giordano, via del Sale, viale Po e tangenziale”, conclude Portesani.
