L'articolo A proposito delle case minime di Milano citate da Raspelli proviene da Vittoriano Zanolli.

L'articolo Portesani: pagamenti ritardati ai fornitori del Comune proviene da Vittoriano Zanolli.

La fermata a Cremona è prevista in via Dante, fronte stazione, in una posizione facilmente accessibile e strategica per l’interscambio con il trasporto ferroviario e urbano, nonché con la postazione taxi situata presso la stazione. Il costo della singola tratta sarà di € 15,50.

Orari del servizio

Da Cremona verso Orio al Serio:

05:15

10:15

17:15

Da Orio al Serio verso Cremona:

08:15

15:15

23:15

Il nuovo collegamento rappresenta un passo strategico per avvicinare Cremona al terzo aeroporto italiano per traffico passeggeri, abbattendo le barriere alla mobilità e rendendo la città più facilmente raggiungibile da visitatori italiani e internazionali. Parallelamente all’avvio del servizio, il Servizio Turismo del Comune ha previsto un piano di promozione dedicato, finalizzato a diffondere la conoscenza del collegamento e a valorizzare Cremona come destinazione turistica. Sono inoltre in fase di sviluppo iniziative di promozione della città a bordo degli autobus impiegati sulla tratta, con contenuti informativi e materiali dedicati ai passeggeri.

Il Sindaco di Cremona Andrea Virgilio dichiara: «Questo collegamento rappresenta un risultato importante per la nostra città. Rafforzare l’accessibilità significa rendere Cremona più competitiva, più aperta e più vicina ai grandi flussi turistici internazionali. È un servizio che guarda sia ai visitatori sia ai cittadini, migliorando concretamente le opportunità di mobilità».

L’Assessore al Turismo, Luca Burgazzi, aggiunge: «L’attivazione di questo collegamento è un tassello fondamentale nella strategia di promozione turistica della città. Collegarsi direttamente a Orio al Serio significa intercettare un bacino internazionale estremamente ampio. Parallelamente, lavoreremo per raccontare Cremona già durante il viaggio, trasformando il trasferimento in una prima esperienza di scoperta della nostra destinazione».

Il Presidente di Autostradale SRL, Pierluigi Zoncada, commenta: «La nuova linea di Autostradale tra Orio al Serio e Cremona arricchisce la nostra ampia offerta sui collegamenti aeroportuali. Oltre a Milano crediamo che anche gli altri capoluoghi meritino dei collegamenti per gli aeroporti di qualità ed efficienti. Auspichiamo infatti di contribuire alla valorizzazione dell’area cremonese perché crediamo che l’offerta di mobilità sia fondamentale per lo sviluppo e la crescita del territorio e ringraziamo per la fattiva collaborazione gli Enti che hanno creduto in questa iniziativa».

Per ulteriori informazioni sul servizio e sulle modalità di utilizzo, sarà possibile consultare i canali ufficiali del Comune di Cremona e il sito www.autostradale.it.

L'articolo Dal 1° giugno bus diretti tra Cremona e Orio al Serio proviene da Vittoriano Zanolli.

Il Primo Maggio è un giorno speciale anche per la Lombardia, dove il 15% degli occupati è nelle filiere della sostenibilità, pari a oltre il 21% del totale dei green jobs italiani. Il primato sull’occupazione sostenibile, che la regione divide a pari merito con l’Emilia-Romagna, porta sicuramente una ventata di ottimismo in un settore della società spesso oscurato da foschi presagi e politiche quantomeno confuse.

Per questo, l’attenzione alle filiere che innovano il nostro rapporto con la natura e con l’ambiente, mettendo al primo posto le sfide che ci attendono per ridurre i rischi legati agli effetti della crisi climatica, è certamente da preferire quando si parla di competitività e di innovazione.

“La Lombardia delle aziende è spesso più avanti delle politiche regionali che dovrebbero accompagnare una transizione ambientale oramai nei fatti,” commenta Barbara Meggetto, presidente di Legambiente Lombardia. “L’occupazione green può e deve crescere, e il nostro augurio ai lavoratori lombardi è quello di essere sempre più consapevoli di quali siano le scelte giuste, in un mercato globale sempre più difficile. Per crescere nella transizione ecologica servono concertazione e obiettivi a lungo termine: buon Primo Maggio a tutte le lavoratrici e ai lavoratori.”

L'articolo 1° Maggio: lavoro green, innovazione e benessere proviene da Vittoriano Zanolli.

Il governo, per fare fronte a questo massacro, spende per la prevenzione solo lo 0,4 per cento. Ha  ridotto gli organici degli ispettorati del lavoro da 7812 a 7776, delle 500 assunzioni previste ne ha  concretizzate soltanto 300, mentre ha aumentato il numero dei posti dirigenziali. Persegue nel  contempo il disegno di ridefinire, riducendolo, il ruolo dell’Ispettorato del Lavoro. 

Gli accertamenti sui luoghi di lavoro, effettuati dagli organi competenti, registrano percentuali  assolute di irregolarità normative, contrattuali e della legislazione in vigore a tutela dei lavoratori. 

Contratti a termine, precarietà lavorativa, frantumazione del sistema contrattuale nello  svolgimento delle attività, uso delle cooperative per ridurre le tutele, lavoro nero e conseguente  divisione dei lavoratori sono la principale causa degli infortuni e delle morti sul lavoro. Risulta  evidente l’assenza dell’azione politica di indirizzo e tutela del diritto sui luoghi di lavoro. 

Nello stesso tempo si evidenzia l’inadeguatezza dell’azione sindacale a difesa dei lavoratori, come  comprovato dalla crisi delle rappresentanze sindacali e dall’assenza di un conflitto, che ponga limiti  ai processi di riorganizzazione in corso, di trasferimento di aziende all’estero ed all’isolamento dei  lavoratori. 

In questo ambito ha pesato anche l’esito negativo del referendum sindacale, per il ripristino  dell’articolo 18 dello statuto dei lavoratori. Lo stato di questa guerra vede il territorio cremonese  come uno dei peggiori. Siamo al terzo posto sul piano nazionale come gravità sulla sicurezza. Ad  un tasso di attività sostanzialmente stabile, ben 4.472 le denunce di infortuni all’INAIL, i morti sul  lavoro sono raddoppiati, passando da 7 a 14, con un’incidenza doppia rispetto a quella nazionale,  gli infortuni in itinere aumentano del 21,4 per cento e le malattie professionali riconosciute  passano da 184 a 205. 

Il nostro Partito condivide la necessità dell’istituzione del reato di omicidio sul lavoro, siamo  contro l’utilizzo smodato degli appalti, contro i contratti di comodo, contro la precarietà e le false  cooperative e siamo per affermare la dignità della persona nei luoghi di lavoro. 

Abbiamo presentato una proposta di legge che introduce il salario minimo a 10 euro all’ora,  indicizzato all’inflazione e stiamo per far partire una raccolta di firme per una legge che introduca  l’imposta sui grandi patrimoni, con un contributo annuale dell’1 per cento per i patrimoni  superiori ai 2 milioni di euro, esclusa la prima casa di residenza.  

Rifondazione Comunista Cremona

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Hanno partecipato in presenza il sindaco di Casteldidone Andrea Rivieri e il sindaco di San Giovanni in Croce Pier Guido Asinari, il vicesindaco di Spinadesco Andrea Manfredini e il vicesindaco di Casalmaggiore Giovanni Leoni e, per Piadena Drizzona i tecnici dello Studio Pirotti di Casalmaggiore. Collegato da remoto il Comune di Pizzighettone con il vicesindaco Marco Boccoli. Presente anche la direttrice dell’Ufficio Territoriale Regionale Val Padana Cremona-Mantova, Enrica Gennari, accompagnata dalle collaboratrici Elisa Passeri e Marta Masseroli.

Ad aprire i lavori il presidente della Provincia Roberto Mariani, che ha ringraziato i presenti sottolineando il valore di un incontro pensato per mettere i Comuni nelle condizioni di cogliere appieno le opportunità offerte dalla manifestazione di interesse regionale. Mariani ha richiamato il ruolo centrale dei Comuni, ma anche dei soggetti privati, evidenziando come proprio il partenariato pubblico-privato sia il cuore del percorso delineato da Regione Lombardia. In questo quadro, la Provincia ha ribadito la volontà di assumere un ruolo di accompagnamento e facilitazione per supportare le amministrazioni locali nella fase di adesione.

A introdurre i contenuti tecnici e strategici della ZLS è stata la Capo di Gabinetto Mara Pesaro, che ha ripercorso il lavoro che ha portato alla nascita della ZLS Lombardia, ricordando il contributo della Provincia di Cremona all’interno del Comitato di indirizzo regionale presso la Direzione Generale Sviluppo Economico di Regione Lombardia, facente capo all’assessorato di Guido Guidesi, e il riconoscimento del ruolo strategico dei porti interni come elemento qualificante dell’impianto lombardo.

Nel corso della presentazione sono state illustrate le opportunità previste dal progetto ZLS: semplificazioni amministrative, riduzione dei tempi autorizzativi, possibilità di ricorrere ad autorizzazioni uniche, misure di sostegno agli investimenti, oltre ai contenuti della manifestazione di interesse regionale da 4 milioni di euro per progetti di investimento pubblico-privato da sviluppare tramite accordi di competitività.

Particolare attenzione è stata dedicata alle caratteristiche dei progetti candidabili: investimenti produttivi nuovi, ampliamenti o revamping accompagnati da interventi pubblici funzionali, con possibili ricadute su infrastrutture viarie, intermodalità, digitalizzazione, aree logistiche e servizi a supporto dell’occupazione.

La direttrice Enrica Gennari ha rimarcato la disponibilità di Regione Lombardia ad affiancare i territori in questo percorso: “Queste risorse possono sembrare limitate, ma non devono scoraggiare. Lavorate sui vostri progetti, partite dalle esigenze del territorio: è una grande sfida per un’area importante che deve fare massa critica. A queste risorse se ne potranno affiancare altre, attraverso ulteriori misure a sostegno dell’economia che Regione Lombardia potrà mettere in campo”.

Mariani è poi tornato sul tema del coinvolgimento dei privati, ritenuto decisivo per dare concretezza alle opportunità offerte dalla ZLS, richiamando la necessità di aprire subito interlocuzioni con il mondo produttivo. Un concetto ripreso anche dal vicepresidente della Provincia Luciano Toscani, che ha sottolineato come gli investitori chiedano strumenti certi e tempi chiari.

Il confronto con gli amministratori ha fatto emergere interesse e attenzione, ma anche la necessità di ulteriori approfondimenti su alcuni aspetti applicativi dello strumento. Tutti gli amministratori intervenuti hanno posto domande, avanzato proposte concrete e ribadito l’esigenza di un accompagnamento da parte della Regione per sciogliere alcuni dubbi interpretativi ancora presenti. Tra i temi emersi, l’attenzione al credito d’imposta di cui alcuni territori possono beneficiare, gli aspetti legati alle misure fiscali ipotizzate – come il tema IMU, che coinvolge direttamente i Comuni – e alcune perplessità che richiedono ulteriori chiarimenti operativi. Il confronto ha confermato l’interesse dei territori a utilizzare tutte le potenzialità dello strumento, valorizzandone le opportunità.

In chiusura il vicepresidente Toscani ha ribadito il senso dell’iniziativa: ascoltare i sindaci, facilitare il confronto con la direzione regionale competente e mettere a sistema tutte le leve disponibili per sostenere il territorio. “La Provincia – ha concluso – vuole stare accanto ai Comuni in questa partita, accompagnandoli in un percorso che può rappresentare una concreta opportunità di sviluppo e attrazione di investimenti”.

L’incontro ha rappresentato un primo momento operativo che la Provincia intende proseguire, consolidando il proprio ruolo di raccordo tra istituzioni locali, Regione e sistema produttivo.

L'articolo Zona Logistica Semplificata, Provincia e Comuni a confronto proviene da Vittoriano Zanolli.

La celebrazione della Santa Messa nella memoria del patrono degli artigiani e degli operai si terrà pertanto mercoledì 6 maggio, alle ore 11, presso lo stabilimento FARK di Pianengo, grazie alla disponibilità accordata dalla direzione dell’azienda altamente specializzata nella progettazione, costruzione e installazione di impianti e macchinari per l’industria alimentare in genere, enologica e delle bevande; serbatoi in acciaio inossidabile di stoccaggio e processo per tutti i settori produttivi; cisterne in acciaio inossidabile per il trasporto di liquidi alimentari, liquidi in genere e liquidi pericolosi ADR

Il momento sarà l’occasione per riflettere su come in questo tempo “caratterizzato dal crescente incalzare di conflitti bellici – fanno osservare i vescovi italiani nel messaggio per il 1° Maggio 2026 – siamo chiamati a interrogarci sulla ricaduta sul lavoro e sulle condizioni inedite in cui l’attività umana oggi si trova”. 

“In una fabbrica, in un ufficio, in agricoltura – aggiungono – ogni giorno le persone si coordinano e cooperano per azioni che contribuiscono a creare comunità, per accrescere con nuovi prodotti e servizi la biodiversità civile ed economica della Terra.“

Nel condividere in particolare la preoccupazione per “l’aumento dei prezzi dell’energia, che ha una ricaduta sul bilancio delle famiglie, soprattutto di quelle che vivono nella precarietà economica, e su quello delle aziende”, sostengono sia “il tempo di ribadire che il futuro si può costruire solo se ci poniamo ancora in ascolto della profezia di Isaia: «Forgeranno le loro spade in vomeri, le loro lance in falci…” (Is. 2,4). E concludono auspicando che “Il lavoro non può perdere la sua più vera e forte vocazione alla pace, la sua natura profonda di relazione buona tra gli uomini e con la natura. A volte la neghiamo, non la riconosciamo, e trasformiamo «gli aratri in lance». Ma il lavoro continua a chiamarci alla pace: ci ricorda che la guerra è il grande inganno. 

Nella foto centrale il vescovo Daniele Gianotti

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Detrazione IRPEF in 10 rate o sconto in fattura: come scegliere

Le modalità di richiesta sono tre. La prima è la classica detrazione IRPEF, suddivisa in 10 quote annuali e calcolata in dichiarazione dei redditi. La seconda è il Conto Termico 3.0, che eroga il contributo direttamente sul conto del beneficiario. La terza, riservata ad alcune opzioni, è lo sconto in fattura applicato dall’installatore. In tutti i casi è obbligatoria la comunicazione ENEA entro 90 giorni dal termine dei lavori. L’installazione deve essere eseguita da personale con patentino F-Gas e le pompe di calore devono rispettare i valori minimi di COP ed EER. Per l’ecobonus serve la dismissione obbligatoria dell’impianto obsoleto. Possono accedere proprietari, nudi proprietari, usufruttuari, inquilini con contratto, comodatari e aziende con partita IVA. Conviene consultare anche le delibere ARERA collegate ai requisiti di efficienza.

Risparmio in bolletta: oltre l’incentivo, il vero guadagno

Il bonus copre l’investimento iniziale, ma il vantaggio si misura anche sulla bolletta della luce. Le pompe di calore di nuova generazione assorbono meno energia degli impianti più datati: l’incidenza in bolletta dipende dal costo del kWh applicato dal fornitore. Confrontare le offerte luce sul mercato libero consente di trovare tariffe più competitive rispetto alle condizioni standard. Per chi installa un impianto di taglia maggiore conviene verificare le offerte luce 6kW, pensate per assorbimenti più alti. Un cambio fornitore tempestivo può accompagnare l’investimento, sommando i propri effetti alla detrazione. Il consiglio è agire prima del 31 dicembre 2026, ultimo termine per beneficiare delle aliquote piene del 50% e 36%.

Fonte: papernest.it

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L’evento ha registrato una notevole affluenza di pubblico, con la sala gremita e un clima di grande attenzione e coinvolgimento, a testimonianza del vivo interesse verso iniziative capaci di offrire momenti autentici di approfondimento storico e culturale. Particolarmente apprezzata anche l’accoglienza calorosa e partecipata dei cittadini cremonesi, che hanno contribuito a rendere l’atmosfera della serata ancora più significativa e coinvolgente.

Ad aprire la serata è stato il presidente di Idea Italia, Fabio Bertusi, che nel suo intervento ha richiamato il valore della cultura come strumento di libertà, crescita civile e costruzione di una coscienza collettiva matura.

«Ogni comunità che desidera guardare con fiducia al futuro deve avere il coraggio di conoscere il proprio passato, affrontandolo con serietà, rispetto e spirito critico. La cultura resta il fondamento di ogni società veramente libera e consapevole», ha dichiarato il presidente Bertusi.

Ha quindi preso la parola Caio Mussolini, protagonista di un’esposizione apprezzata per chiarezza, profondità e capacità comunicativa. L’autore ha accompagnato il pubblico attraverso un percorso di analisi storica articolato e coinvolgente, offrendo spunti di riflessione e lettura su una delle pagine più significative e discusse della storia nazionale.

«Desidero ringraziare sinceramente Idea Italia per l’invito e per l’organizzazione di una serata così partecipata e attenta: momenti come questi dimostrano quanto sia ancora vivo il desiderio di confronto e approfondimento», ha dichiarato l’autore.

Particolarmente sentito il ringraziamento rivolto a Rina Daniela Maestrelli, il cui contributo organizzativo è stato determinante per la riuscita dell’iniziativa.

Con questa serata, Idea Italia conferma la propria missione: promuovere cultura, favorire occasioni di crescita intellettuale e creare spazi di incontro capaci di coinvolgere la comunità attraverso contenuti di valore.

Il grande successo di pubblico e l’entusiasmo registrato rappresentano un segnale forte e incoraggiante: esiste ancora un profondo desiderio di conoscenza, confronto serio e partecipazione culturale. Una serata intensa e significativa, che ha saputo restituire alla storia il suo valore più autentico: quello di strumento vivo per comprendere il presente e costruire il futuro.

Nella foto centrale Rina Daniela Maestrelli, Caio Mussolini, Fabio Bertusi

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Provincia di Lodi | U.O. 6 INFRASTRUTTURE – Strade Provinciali
Estratto dall’ordinanza n° 24/2026
Lodi, 27-04-2026
OGGETTO: ORDINANZA DIRIGENZIALE PER LA DISCIPLINA DELLA CIRCOLAZIONE STRADALE A TUTELA DELL’INCOLUMITA’ PUBBLICA. CHIUSURA TEMPORANEA DELLA SP EX SS 591 DAL KM 53+000 AL CONFINE CON LA PROVINCIA DI CREMONA DAL 27 APRILE 2026 E FINO AL TERMINE DELLE VERIFICHE STRUTTURALI SUL PONTE SUL FIUME ADDA

IL DIRIGENTE AREA INFRASTRUTTURE, LAVORI PUBBLICI, TRASPORTI (Sostituto ad interim del Dirigente Area Infrastrutture, Lavori Pubblici, Trasporti della Provincia di Lodi Ing. Michela Maria Binda)
Premesso che:
· seguito della segnalazione dei carabinieri di Codogno nella mattinata del 27 aprile 2026, è stato eseguito un sopralluogo da parte dei tecnici della Provincia di Lodi presso il ponte sul fiume Adda al km 52+400 della SP ex SS 591 in Comune di Bertonico, constatando la creazione di un dislivello in prossimità del giunto di dilatazione lato Lodi;
· tale dislivello risulta pericoloso per il transito veicolare e pertanto necessita la chiusura immediata della SP ex SS 591, dal km 53+000 al confine con la Provincia di Cremona a tutela dell’incolumità pubblica. Appurata la necessità pertanto di procedere all’esecuzione urgente di verifiche strutturali da parte di tecnico specializzato in materia di ponti per determinare la risoluzione della criticità, si ritiene opportuno chiudere, per motivi di sicurezza a tutela della incolumità pubblica, il ponte al km 52+400 della SP ex SS 591.
Sentita la Provincia di Cremona ed informata rispetto alle criticità rilevate, la stessa procederà con proprio provvedimento per quanto di competenza, alla chiusura del ponte;

Tutto ciò premesso
1. per le motivazioni in premessa esposte, che s’intendono qui integralmente riportate quale parte integrante e sostanziale al presente atto, di disporre la chiusura temporanea della SP ex SS 591 dal km 53+000 al confine con la Provincia di Cremona per consentire le verifiche
strutturali del ponte sul fiume Adda;
2. di provvedere con ditte specializzate e proprio personale alla messa in opera di tutti gli approntamenti necessari all’attuazione della presente ordinanza comprensiva della relativa segnaletica e degli avvisi di viabilità alternativa;
3. di procedere alla temporanea copertura e/o rimozione della segnaletica stradale esistente, in palese contrasto con quella temporaneamente installata e il successivo e tempestivo ripristino della stessa cessate le esigenze contingenti che ne hanno determinato la temporanea copertura e/o rimozione;
4. di demandare espressamente al personale interno, ogni incombenza relativa al mantenimento in perfetto ordine di tutta la segnaletica temporanea posata, per mezzo di proprio personale o delegato;
5. di autorizzare l’installazione della prescritta segnaletica temporanea di cui sopra in ottemperanza ai disposti del D.M. 22/01/2019, che stabilisce l’aggiornamento dei criteri minimi per la posa, il mantenimento e la rimozione della segnaletica di delimitazione e di segnalazione delle attività lavorative che si svolgono in soggezione di traffico;
6. di disporre la trasmissione di copia del presente atto a tutte le forze dell’ordine e gli enti territorialmnte interessati per opportuna conoscenza e il seguito di rispettiva competenza;
7. di attestare sul presente provvedimento la regolarità e la correttezza amministrativa, ai sensi dell’art. 147-bis del D.Lgs. n. 267/2000.
DISPONE
quale viabilità alternativa direzione Crema:
– provenendo da sud, si percorre SP 27 /SP 234 fino al Confine con la Provincia di Cremona con direzione Maleo/Pizzighettone
– provenendo da nord si percorre la SP 26/SP 169 fino al confine con la Provincia di Cremona con direzione Cavenago d’Adda/Rubbiano
AVVISA
che avverso il presente provvedimento è ammesso ricorso, entro 60 gg. dalla pubblicazione, al T.A.R. della Lombardia, ai sensi della L. 06/12/1971 n°1034, ovvero, entro 120 gg;
DISPONE INFINE
che a ultimazione dei lavori, tutta la segnaletica temporaneamente installata, relativa alla presente autorizzazione venga tempestivamente rimossa e ripristinato lo stato originario dei luoghi.

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